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    新的电动自行车国家标准将与电动摩托车国家标准无缝连接

    * 来源: * 作者: * 发表时间: 2019-12-07 0:10:30 * 浏览: 2
    新的电动自行车国家标准再次为工业市场赢得了洗牌的机会。尽管原计划于2013年6月和2013年7月发布的新的电动自行车国家标准将再次推迟,但新的国家标准咨询草案的内容明确指出了工业发展的方向。 。与1999年电动汽车国家标准的要求不同,新国家标准不仅增加了大量的技术规定,而且许多规定的内容都指向强制性要求。新日电动自行车副总裁胡刚告诉《中国商报》记者:“根据中国自行车协会提供的信息,预计国家标准化管理委员会将向国务院报告新标准修订案。在第四季度中,根据经验2到3预计仅会发布几个月,因此该年度的采用和发布仍然存在悬念。同时,胡刚还表示,新的国家标准年复一年发布的可能性只有一半。预计新的电动自行车国家标准将与电动摩托车国家标准无缝连接。根据中国自行车协会的统计,家用电动自行车的数量接近1.5亿辆,拥有生产许可证的公司不到1000家。 2012年,国内电动自行车的产量达到了3050万辆,加上零部件的售后。市场年产值超过1000亿元。新标准实施后,电动自行车行业将迎来大规模并购重组的时代。新的电动自行车国家标准之所以备受关注,是因为与电动自行车国家标准密切相关。中国人民的生活,特别是在环境问题日益突出的今天。值得注意的是,先前有关电动自行车行业发展中的言论自由标准的讨论出现在1999年,这引起了全国人民代表大会的讨论,并成为主要媒体的主要话题,因为根据该年最初设计的标准中,仅剩下三,五个能够满足该标准的公司。以有争议的速度问题为例,新的国家标准增加了限速关机功能,即“ ldquo”。电动自行车的电气控制系统应具有限速断电功能,并具有防篡改设计,当车速达到26 km /时,将停止向电动机供电。新的国家标准的安全技术要求也反映在制动性能上。征求意见稿指出,制动距离已大大缩短,试验条件干燥,速度为20 km / h。使用两个制动器的制动距离由4米确定为3.8米,测试条件在潮湿状态下,速度为20 km / h,使用两个变速箱的制动距离从15米减小至12米。 Ldquo。众所周知,制动距离的长度在关键时刻具有挽救生命的作用。新国家标准要求的制动距离缩短表明了其对安全性的更高要求。业内人士表示。值得注意的是,新的国家标准还增加了使用两个制动器和单个后制动器之间的制动距离差异,以满足用户的不同需求并增加了灵活性。在车辆重量方面,新的国家标准改变了1999年的单一标准,重量不得超过40公斤。根据电动自行车的分类,对车辆的重量(重量)设定上限。除了调整速度外,新的国家标准还对续航里程进行了调整,要求单次充电后的续航里程不得小于30公里。根据1999年的标准,一次充电后的连续行驶里程应不少于25公里。因此,这增加了对电动自行车电池的技术要求。上述专家来自中国自治会表示,“新国家标准草案共计29项技术要求,涉及53项技术规定,而1999年标准只有23项技术要求,涉及34项技术规定,相比增加了6项技术要求以及19条技术规定。意味着这意味着在批准新的国家标准后,现有的电动自行车制造商需要调整生产以满足上述技术要求。甚至剩下的500家公司大部分都是组装公司。他们缺乏技术含量。新国家标准实施后,行业将被改组。一些强大的电动自行车公司将变得更加强大。一些实力较弱的公司将被合并或直接退出市场。 ldquo,这些被淘汰的公司几乎没有被收购的机会。由于缺乏技术内容,装配车间本身根本就不值钱。电动自行车公司最有价值的是营销和品牌推广。但是对于大多数电动自行车公司来说,它们根本没有营销或品牌意识。中国自治会专家说。业内人士预测,2012年排名前十位的公司的产值已经占到该行业的40%左右。随着新国家标准的实施,大量缺乏技术含量的中小企业将被淘汰,其空白的市场份额将被淘汰。行业领导者占据前十名公司的市场份额,有望进一步扩大。电动自行车市场可能产生超过100亿元的企业。